Sito e brand creati da zero per chi compra auto con fermo amministrativo
Il progetto è partito dal nome: FermoCar, poi dominio, logo, palette e tono di voce, e solo dopo il sito. L'attività compra auto con fermo amministrativo, danneggiate e non marcianti in tutta Italia.
Il sito ha un compito solo: portare richieste già complete. Il modulo chiede tutto quello che serve per fare un prezzo, la richiesta arriva in pannello e per email, e chi preferisce scrivere passa da WhatsApp.
Marca, modello, anno, chilometri, alimentazione, stato di carrozzeria, motore e interni, foto e presenza del fermo. La richiesta arriva completa: chi compra può rispondere con un prezzo senza richiamare per chiedere i dettagli.
Marca e modello dall'elenco, anno, chilometri, alimentazione, stato di carrozzeria, motore e interni, presenza del fermo, foto e contatti. Tutto in una pagina sola.
Auto con fermo amministrativo, auto danneggiate, auto non marcianti, come funziona: pagine separate, ognuna scritta per le ricerche su quel tema.
Un video spiega il servizio in mezzo minuto, per chi non ha voglia di leggere. Il link si cambia dal pannello.
Chi preferisce scrivere apre la chat con il testo già impostato. La richiesta arriva comunque, anche senza compilare il modulo.
Fermo, pagamento, procedura: le risposte più richieste sono divise per tema e compaiono anche in homepage, dove tolgono i dubbi prima del modulo.
Quasi tutti arrivano da smartphone: il modulo si compila con una mano e le foto si caricano dalla galleria del telefono.
Totale, arrivate oggi, in lavorazione e quante hanno il fermo. Sotto, l'andamento degli ultimi trenta giorni e le ultime richieste arrivate.
Dati del cliente, dati del veicolo, foto, note del cliente e note interne, stato di lavorazione. Filtri per stato, fermo, data e ricerca libera.
Marche e modelli si aggiungono dal pannello e compaiono subito nel modulo di valutazione. Nessun aggiornamento tecnico.
Titolo e descrizione per Google su ogni pagina, domande frequenti divise per categorie. La mappa del sito si aggiorna da sola.
Una all'attività con tutti i dati, una al cliente con la conferma e il riepilogo di quello che ha inviato.
Contatti, numero WhatsApp, video della home, dati del brand e social. Più amministratori con ruoli diversi.
In questo settore la prima telefonata serve quasi sempre a raccogliere dati: che auto è, che anno, quanti chilometri, in che stato. Il modulo li raccoglie prima, e la conversazione parte già dal prezzo.
Marca, modello, anno, chilometri, stato e foto arrivano insieme alla richiesta
Nome, logo, dominio e stile creati prima del sito
Fermo amministrativo, auto danneggiate, non marcianti: pagine separate per termini diversi
Il modulo per chi vuole un'offerta, WhatsApp per chi vuole solo chiedere
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